黔滇川小环线避暑之旅

南哥
积分:
0 (注册会员)
开题
5 次
参题:
31 次
徒步:
574 km
骑行:
24 km
上升:
30468 m


长沙太热了,每到暑假就想逃离,今年的规划线路本来是贵阳出发,走丙察察线,再318回贵阳的。路上听说独龙江进不去,管制了,另外觉得路程远了点,开车太辛苦,就变成了小环线。下面慢慢细说。

31号,一行四人坐八点多高铁十一点半就到了贵阳,马上在神州租车点取了车就往六盘水飞奔,因为贵阳也热,六盘水是凉都。一般人印象里贵州凉快,其实也不然,大前年去过贵州的黄果树瀑布,西江千户苗寨,芭莎侗寨,镇远等地方,感觉也有蛮热,查了下天气预报,要贵阳往西走才会凉快。从贵阳到六盘水基本走高速,路上经过一个大山时,突遇暴雨,能见度不足十米,过了这一节,顿时感觉气温降了好多。到了六盘水后,在古城里住下。其实也不是什么古城,就是六十年代搞三线建设时留下了一些建筑物。

1号,往西走的话,合适的目的地是昭通。从今天开始不走高速了,走国道,既然是避暑观光之旅,又不赶时间,那就慢慢走,正所谓风景在路上。出了六盘水路边的一个景区叫梅花山,免票,到处逛了逛,拍拍照。早餐饱餐一顿,中餐在路上凑合了一顿。山区里饭店很少,哪怕是国道也这样,一般就见到些卖烤土豆,烤鸡蛋什么的。路上风景还可以,只要是原始没开发我就觉得好看。到了昭通住的地方离望海公园不远,晚上就围望海公园转了一圈,很凉快。

2号,今天去西昌,由于崇山峻岭的阻隔,绕了一个大弯,查了好久也没见小路。先是到鲁甸县,路上跟湖南湘中地区差不多,再沿牛栏江走了一段。要是顺导航走的话是一直沿一条河走,仔细看了看地图,发现有一条近点的路,但是有很多的拐弯,心想肯定是走山路,就顺势拐进去了。路况不好,基本是在山顶上跑,风景确实很好,一路都是高山深沟,只是时间多花了至少三个小时了。先是到了巧家县,再沿金沙江往西昌赶。巧家县出来的那段路很破,但出了云南进入四川地带时,路况完全是两个样了。看着江对岸的高山山坡上很多的房子,感叹这些人生活的不容易,出个门都很难的。赶到西昌时,估计开了上十个小时的车了,腰有点痛了,赶紧找个地方饱餐一顿,休息再不想动了。

 3号,昨天赶路太辛苦,今天修整。西昌前年来过,印象很好,吃住都便宜,又凉快,街上也很整洁。这次来了好好沿邛海转了转,其实最好看的角度是昨天下午来的时候从山上看,可以俯瞰看个全貌。其他时间就是忙个人的事情。

 4号,今天去盐源县,一路都是在山谷间穿行,风景无限好,唯一遗憾的是,路上堵车了两个小时,因为在装风力发电的那个大叶片。快到盐源时,路过一个海拔4700多米的高山。有了几次上高原的经历,这次完全没什么感觉。上次从泸沽湖往西昌的时候,在盐源县城也住了一晚,印象很不错,物价便宜,气候凉爽,讲起来我的要求其实也很低的。在街上随便找个地方坐了一下,看着人来人往,不记得当时想什么了。

 5号,本来是继续往西走,去丽江,去德钦,去丙中洛的,但感觉路程太远难得开车了,就往右拐去了木里。木里由于交通比较闭塞,保护的还比较好。一路都是柏油路,看见路边有个招牌,写了稻城两个字,心想,这个路一直通稻城就好了,可以好好看看洛克线的景色。进入木里县界时,风景陡然震撼起来,上面是高山,下面是理塘河,一种无法言说的意境。木里县城就建在一个山坡上,街道比较窄,停车不方便。把车停在宾馆再走路,半个小时就把县城逛完了。

6号,出了县城沿着柏油路往北走,边玩边走,感觉路上的大山也不怎么样,没有徒步洛克线里描述的那样。先是到了一个叉路口,右走是去康坞大寺,进去转了一下就返回继续往前赶,路上在一处摊点休息了一下,问了一下这条路是不是一直通到亚丁村,那人回答是,我说是不是这两年才修好的,那人却说一直有,我就有点纳闷了。反正出来玩,开到哪里算哪里的心态,一路赶吧。经过博科乡,沿着理塘河走,前面是一个岔路口,左边是去木里大寺,去泸沽湖的,路况较差。由于对寺庙不敢兴趣,木里大寺近在咫尺也没去了,继续往前赶,经过固增乡时开始爬一座比较高的山,等到爬上山往下赶时,突然柏油路消失了,前面是一条基本容一辆车的土路,开始还以为走错了,又没有人问,战战兢兢往前开。开了十几分钟,预上两辆越野车,都是说这种土路要开四个小时,看了看我的桥车都是摇头,劝我返回去。这个时候我才明白这就是著名的骨灰级自驾线路泸亚线了,其实早对泸亚线想入非非了,只是没想到今日开辆桥车遭遇了。我对自己的驾驶技术相当自信,开了十几年的手动挡了,坚信车技第一,车况第二。看了看时间四点多了,这里天黑基本八点了,时间差不多。虽然路况是差,但路上的风景非常震撼和迷人,胆小鬼是肯定看不到的。想去年春节去怒江大峡谷,那时正在修路,又下雨,路况非常颠簸,连车牌都不知道什么时候颠簸掉了,后来问了一个修理店,说是一个水坑就捡了一百多块车牌。车上的一个美女老是不敢往前走了,要不是我的坚持,肯定到不了世外桃源般的丙中洛了。这个泸亚线的风景真的没的说,对我来说,其实满足感还来自于自己开辆桥车来征服泸亚线。开到后来碰上了一辆本地的车,这个时候那个司机看了看我的车,没有劝返了,只是说慢点开,慢点开,哈哈。一路往前走,过了一个桥,到了一个岔路口,开到一个房子边问了问路,说过桥后往右拐才对,我看看天块=快黑了,问有住宿没,那人说前面只有八公里土路了,在十几公里柏油路就到亚丁村了,还有半个多小时才天黑,还可以走,还说你这个桥车可以走,可以走。感觉赶路,一大意就发现有点不对头了,原来到了前面那个司机说说的陡坡了,说四驱车都很难上去的。辛亏我是反方向是下坡,慢慢慢慢走终于通过。这段基本沿水洛河,无量河走。一路无话,到了亚丁快九点了。

 7号,亚丁修整,这个时间亚丁人少,住宿很便宜,但吃的不便宜。

 8号,理塘和稻城海拔高,前年来的时候住过吃过一次苦,今日直奔雅江。雅江街道很窄,很难找个停车的地方,比大城市还紧张。

 9号,沿318走到新都桥后,走国道248,往九龙赶。这一段是沿雅砻江走,高山峡谷,风景胜过318,关键是人少车少,标语是叫彝藏大通道。在木里时想走小路来九龙的,但地图找了很久也找不到小路,问人也说走不同通,看到一个路标的意思是九龙到稻城的路在修但还没通,要是通了肯定还想来,风景肯定没得说了。

 10号,往伍须海沿着一条河开了近四十分钟车。上午就在伍须海玩。下午住在伍须海村。看看离开饭还有两个小时,就开车一直往伍须海左边的一条山路上开,翻到第二座山时在修路,不能往前走了,山上很冷,海拔四千七百多。店里遇上一个浙江来的美女,说是出来三个多月了,就是各个景区住几天的玩法。

 11号,沿着雅砻江一直往前赶,晚上住越西县,反正都是住凉快的地方。路上过小相岭隧道时很有意思,隧道这边晴空万里,过了隧道就是大雾,能见度不足十米。

12号,越西县出来后本来往昭觉县赶,主要网上看过一个叫悬崖村的,在昭觉县,昭觉也凉快。感觉这一段跟湖南湘中区别不是很大了,过程比较平淡。

 13号,昭觉出来后本来想去永善的,但在修路要12点才放行,导航了一下有条山路,多要几个小时,心想反正是玩,就走山路吧。这样七拐八拐真到到山上了,车子就是在云上开,云在半山腰的位置,山顶很多的风车,路况不好但一点不险。下山时感觉就是大草原中飞梭。下来后岔路口看到一个很多的横幅,写着欢迎来金阳,我问了问路,到了金阳后有路过金沙江后去昭通。本来就很想沿金沙江走的,就感觉把目的地改为金阳县了。一路上是国道,从路旁情况来看,金阳县是我见过的最穷的县了,路旁一家人大人带四五个小孩就坐在一个茅草堆里看着外边下雨,房子低矮,简直跟我以前在老挝看到的差不多。

 14号,出了金阳县后就来到了金沙江,看到后只觉得大失所望,跟自己想象的完全不同,到处修路,还不如我们湘江眉清目秀。后来沿牛栏江走,情况好了很多,就是山路十八弯。晚上重回昭通。

 15号沿高速一路到贵阳,16号回长沙。


楼主 发表于 2020-08-24 10:57
回复

旅游日记也好

欢迎到一起走吧开开徒步爬山的课题

撒哈拉渔夫 20-08-24 14:55

厉害啊  太熟悉这一带了  佩服之极

小胖子 20-08-25 21:16